沾化拉桿式液壓缸-威海力建(在線咨詢)-拉桿式液壓缸廠
威海力建液(ye)壓(ya)設備廠
經營模(mo)式：生產加(jia)工
地址：山(shan)東(dong)省威海(hai)市(shi)羊亭孫(sun)家灘(tan)工業園(yuan)
主營(ying)：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
（2）不嚴重的運行(xing)磨損痕跡
① 活塞滑(hua)動表面(mian)的(de)傷痕(hen)轉移活塞安裝(zhuang)之前(qian)，其滑(hua)動表面(mian)上(shang)帶(dai)有傷痕(hen)，未加(jia)處理，原封不(bu)動地進行(xing)安裝(zhuang)，這些傷痕(hen)將反過來使缸壁(bi)內表面(mian)劃傷。因此，安裝(zhuang)前(qian)，對這些傷痕(hen)必須做充分的(de)修整。
② 活塞(sai)滑(hua)動表(biao)面(mian)面(mian)壓(ya)(ya)過大造成的(de)(de)燒(shao)結現象因活塞(sai)桿(gan)自重作(zuo)(zuo)用使(shi)活塞(sai)傾(qing)斜(xie)，出現別勁現象，或者由于(yu)橫向(xiang)載(zai)荷等(deng)的(de)(de)作(zuo)(zuo)用，使(shi)活塞(sai)滑(hua)動表(biao)面(mian)的(de)(de)壓(ya)(ya)力上升(sheng)，將引起燒(shao)結現象。在(zai)液壓(ya)(ya)缸設(she)計時必(bi)(bi)須研(yan)究(jiu)它的(de)(de)工作(zuo)(zuo)條(tiao)件，對于(yu)活塞(sai)和襯套的(de)(de)長度以(yi)及間隙等(deng)尺寸必(bi)(bi)須加以(yi)充(chong)分注意。
叉(cha)車起升缸活塞桿動作慢(man)、起升時(shi)門架有(you)間斷或(huo)沖(chong)擊
故障檢查1：系統油量不(bu)足
故障排除：加(jia)油(you)至油(you)標線
故障檢(jian)查(cha)2：密(mi)封不(bu)良、油管(guan)連接不(bu)緊造(zao)成漏油、油管(guan)損壞
故障排除(chu)：加密(mi)封，擰緊管接頭，更換油管
故障(zhang)檢查3：油(you)泵(beng)故障(zhang)致(zhi)供(gong)油(you)不足
故(gu)障(zhang)排除：修理或(huo)更換油泵(beng)
故障(zhang)檢查4：安全閥調整不當或(huo)損壞
故障排除(chu)：調整或修理(li)安全(quan)閥
故障檢(jian)查5：液壓(ya)過濾器堵塞
故障(zhang)排除：清洗或更換液壓油濾清器
故(gu)障檢查6：液(ye)壓系統中有空氣
故障排除(chu)：將空氣排除(chu)
１、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸有桿腔(qiang)和無桿腔(qiang)存有氣體而(er)產生的(de)低速爬行(xing)，可通過反復運行(xing)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸達到排氣的(de)目(mu)的(de)，必要時在(zai)管路或液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸的(de)兩腔(qiang)設(she)置排氣裝置，在(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統工作時進行(xing)排氣。
上述圖片僅供參考，詳細產品詳情請咨詢我們，更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。謝謝
２、液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)設計(ji)間(jian)(jian)隙(xi)不當產生(sheng)的(de)(de)(de)低(di)速爬(pa)行(xing)，可正確設計(ji)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)內(nei)部活塞和缸(gang)體、活塞桿和導向(xiang)套之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)滑(hua)動(dong)配合(he)間(jian)(jian)隙(xi)，理論上的(de)(de)(de)配合(he)間(jian)(jian)隙(xi)為Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)(de)；根據本(ben)作者(zhe)的(de)(de)(de)經(jing)驗，液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)(de)(de)缸(gang)徑和桿徑由(you)小(xiao)到大，如都按此來設計(ji)配合(he)間(jian)(jian)隙(xi)，對于較大缸(gang)徑（≥?２００ｍｍ）和桿徑（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)(de)配合(he)間(jian)(jian)隙(xi)就(jiu)顯(xian)得間(jian)(jian)隙(xi)過大，實際(ji)應過程中，這類液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)低(di)速爬(pa)行(xing)現象較小(xiao)缸(gang)徑的(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)出(chu)現的(de)(de)(de)多，國外此類液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)滑(hua)動(dong)面的(de)(de)(de)配合(he)間(jian)(jian)隙(xi)一般設計(ji)為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從(cong)實際(ji)比較的(de)(de)(de)結(jie)果來看，液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)(de)(de)低(di)速爬(pa)行(xing)問題明顯(xian)改善。因此對大缸(gang)徑的(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)建(jian)議(yi)選用這種方法。
